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免(miǎn)責聲明
本(ben)手冊力求(qiu)内容的正(zheng)确和完整(zheng),但不能保(bǎo)證本手冊(ce)沒有任何(he)錯誤和疏(shū)漏,我公司(sī)堅持不斷(duan)優化、改進(jìn)産品及服(fu)務,特保留(liu)對本手冊(cè)中所描述(shù)的産品進(jin)行改進而(ér)不預先通(tōng)知的權♉利(li)。在法律允(yun)許的最大(dà)限度内,任(ren)何情況下(xia)我公司不(bu)對下列任(ren)🔴何一項責(ze)任:由于你(ni)沒按照本(běn)手冊的要(yào)求任意進(jin)行改動引(yǐn)起的故⁉️障(zhang),經判定非(fei)我公司産(chǎn)品質量的(de)問題。由于(yú)你在非本(běn)手冊允許(xu)的條件或(huò)者環境下(xia)使用本産(chǎn)品或者未(wei)按說明書(shū)要求操作(zuo)引起的故(gù)障。不可抗(kàng)拒因素導(dǎo)緻産品損(sun)壞的情況(kuàng)。本産品中(zhōng)的汽油機(jī)屬外購整(zhěng)機,其免責(zé)條款詳見(jian)《通用小型(xíng)汽油機使(shǐ)用說明書(shū)》和汽油機(jī)日常保養(yǎng)表(附表2)。
!注(zhù)意 在此表(biǎo)示如果不(bu)按照說明(ming)做,則有可(kě)能造成人(ren)員🧑🏽🤝🧑🏻傷😘害或(huo)設備損壞(huài)。 我廠未對(duì)任何特殊(shū)用途的适(shi)銷性和适(shì)用性做出(chū)暗示擔保(bǎo)。 |

序号 | 零 件(jiàn) 名稱 | 規格(gé)型号 | 訂 貨(huo) 号 | 數量 |
1 | 鎬(gao) 頭 | ND-4-01-01 | 5230101A0 | 1 |
2 | 防松彈(dan)簧墊圈 | ND-4-01-01A | 5230101AA | 1 |
3 | 唇(chún)形密封圈(quan) | FB18 35 7 GB9877.1-88 | 11545207 | 1 |
4 | 鎬體組焊(han)件 | ND-4-01-01 | 523010800 | 1 |
5 | 軸 承 | 6004 GB/T276-98 | 15060001 | 2 |
6 | 偏(piān) 心 鐵 | ND-4-01-01 | 52301 0700 | 1 |
7 | 組合(he)軸承 | ND-4-01-01 | 52301 0900 | 1 |
8 | 接 頭(tou) 體 | ND-4-01-01 | 52301 1000 | 1 |
9 | 尼 龍 軸(zhou) | ND-4-01-01 | 52301 1100 | 1 |
10 | 鎬 體 | ND-4-01-01 | 523011200 | 1 |
注:零(líng)件1、4的螺紋(wén)為左旋(即(ji)反螺紋),其(qi)餘為右旋(xuán);零件2旋向(xiàng)為左旋。
序(xù)号 | 零 件 名(míng) 稱 | 規格型(xíng)号 | 訂 貨 号(hào) | 數量 |
1 | 十字(zì)盤螺釘 | M5X10 GB5781-86 | 1281 1 570 | 2 |
2 | 彈(dan)簧墊圈 | D5 GB98-78 | 12840004 | 2 |
3 | 支(zhī)架座 | ND-4-01-01 | 523040300 | 2 |
4 | 支架(jia)座橡膠套(tào) | ND-4-01-01 | 523040400 | 2 |
5 | 連接管 | ND-4-01-01 | 523000200 | 1 |
6 | 扶(fú)手總成 | ND-4-01-01 | 523040200 | 1 |
7 | 油(yóu)門控制器(qi)組件 | E40F-8-04-00 | 12231 3020200 | 1 |
8 | 尼龍(lóng)紮帶 | 3X1 00 | 1 1 63200 | 3 |
9 | 六角(jiao)螺栓 | M8X25 GB5781-86 | 12800074 | 6 |
10 | 彈簧(huáng)墊圈 | D8 GB41-86 | 12840006 | 6 |
11 | 六角(jiǎo)螺母 | M8 GB41-861 | 12821 107 | 6 |
注:此(ci)部件不接(jiē)受整體訂(ding)貨
ND-4型内燃(rán)搗固鎬使(shǐ)用說明書(shu)
ND-4型内燃搗(dao)固鎬是一(yī)種手提式(shi)的,用于鐵(tie)道線路道(dào)碴搗固作(zuo)業的專用(yòng)機具。适用(yong)于鐵路正(zheng)線的日常(cháng)補修,道岔(chà)、橋梁護軌(guǐ)的日常維(wei)護及搶險(xian)過程中的(de)道搗固作(zuò)業。其結構(gou)緊湊,操作(zuo)簡單,上、下(xià)道方便,設(she)計符合個(gè)性化要求(qiú)。
主要技術(shù)參數及特(te)點
1、 主要技(jì)術參數
動(dong) 力: 二沖程(chéng)汽油機
汽(qì)油機額定(dìng)功率: 1.47KW
排 量(liàng): 35.8㎝³
尾氣排放(fang): 歐洲二号(hao)環保标準(zhǔn)
聲 壓 級: ≤75分(fèn)貝
機油容(rong)量: 0.1L
燃油消(xiao)耗: 約0.5L/h
燃油(yóu)容量: 0.95L
汽油(you)機額定轉(zhuǎn)速: 7000rpm
最大激(ji)振力: 4200N
額定(ding)振動頻率(lǜ): 137HZ
最大自由(you)振幅: 5㎜
扶手(shǒu)加速度: ≤1.0g
整(zhěng)機重量(含(han)汽油機燃(rán)油): ≤14㎏
推薦使(shi)用環境: -5ºC~40ºC
序(xù)号 | 零件名(ming)稱 | 規格型(xíng)号 | 訂貨号(hào) | 數量 |
1 | 離合(hé)器外圈 | ND-4-01-01 | 523030200 | 1 |
2 | 軸(zhou)承 | 6003-2RS GB279-98 | 15000103 | 2 |
3 | 離合襯(chen)套 | ND-4-01-01 | 523030400 | 1 |
4 | 離合器(qi)蓋 | ND-4-01-01 | 523030100 | 1 |
5 | 孔用彈(dan)性擋圈 | GB893.1-86-35 | 12847031 | 1 |
6 | 軸(zhou)用彈性擋(dang)圈 | GB894.1-86-16 | 12847119 | 1 |
7 | 軟軸組(zǔ)件 | ND-4-01-01 | 523030300 | 1 |
注:零件(jiàn)4的螺紋為(wéi)左旋螺紋(wen)(即反螺紋(wen)),其餘為右(yòu)旋。此部件(jian)不接受整(zheng)體🚶♀️訂貨

序(xù)号 | 零 件 名(ming) 稱 | 規格型(xíng)号 | 訂 貨 号(hao) | 數量 |
1 | 搗固(gù)裝置 | ND-4-01-00 | 52301 00A0 | 1 |
2(12) | 彈簧(huang)墊圈 | D6 GB95-78 | 12840005 | 6(4) |
3(13) | 内六(liu)角圓頭螺(luo)釘 | M6X20 GB70-85 | 1281 3033 | 6(4) |
4 | 減震器(qì)組件 | ND-4-02-00 | 523020000 | 1 |
5 | 傳動(dòng)裝置總成(chéng) | ND-4-03-00 | 523030000 | 1 |
6 | 支架總成(chéng) | ND-4-04-00 | 52304000 | 1 |
7 | 汽油機總(zǒng)成 | E40F-8-00-00 | 12231 302 | 1 |
8 | 平墊圈(quan) | D6 GB98-85 | 128421 09 | 2 |
9 | 六角螺母(mǔ) | M6GB41-86 | 12821 106 | 2 |
10 | G4L油門控制(zhì)線座 | E40F-8-02-00 | 12231 3020201 | 1 |
外型(xíng)尺寸(長×款(kuǎn)×高): 350×350×1050㎜
1、 主要特(tè)點:合理的(de)振動分布(bù)和強激振(zhèn)力設計,實(shi)現優良的(de)搗固性能(neng)。輕盈的整(zheng)機設計,帶(dai)來更強的(de)機動性能(néng)、操作方便(biàn)靈活、上下(xia)道安全可(kě)靠。
符合人(rén)機工程學(xué)原理的扶(fu)手設計,配(pèi)合優良的(de)減振性能(néng),操作不易(yi)疲勞。
創新(xīn)的防松設(shè)計,解決了(le)同類産品(pǐn)螺紋易松(sōng)動問題。具(ju)備主動潤(run)滑系統的(de)四沖程汽(qì)油機動力(li)系統,可360°任(ren)意旋轉使(shǐ)用,噪音低(dī)、污染小、耗(hao)油少。對發(fa)動機進行(háng)的多處适(shì)應性改進(jin),解決了汽(qi)油機結構(gou)強度和排(pai)氣散熱等(deng)問題,進一(yī)步提升了(le)整機性能(néng)和操作🛀🏻舒(shū)适度。配備(bei)輕巧實用(yòng)的轉運工(gong)具,讓搬運(yun)轉移更方(fang)便,更省力(li)。緊湊簡潔(jie)的結構設(she)計,使得維(wei)護方便容(rong)易。
工作原(yuán)理及結構(gou)簡介
ND-4型内(nei)燃搗固鎬(gao)由搗固裝(zhuang)置、減振裝(zhuāng)置、傳動裝(zhuang)置、發動機(jī)及支架部(bu)分組成。搗(dao)固裝置有(yǒu)鎬體、偏心(xin)振㊙️動體、鎬(gao)頭組成,其(qi)中偏心振(zhèn)動體置于(yú)鎬體内,鎬(gǎo)頭與鎬體(ti)下端連✉️結(jié);傳動裝置(zhì)由離合器(qì)、傳動軸組(zu)成;支架部(bù)分由減振(zhèn)裝置及扶(fú)手組成。支(zhī)架部分與(yu)連接管通(tong)過減振裝(zhuāng)置彈性聯(lián)接;發動機(ji)✊通過連接(jiē)管、減振器(qì)與搗固裝(zhuāng)置彈性聯(lián)接,其油門(mén)操作手柄(bing)安裝在扶(fú)手💃上。發動(dong)機輸出功(gōng)率通過離(li)合器和置(zhi)于聯接管(guǎn)内的傳動(dòng)軸驅動鎬(gǎo)體内的偏(pian)心振動體(tǐ)傳動,振動(dong)裝置産生(shēng)高頻激振(zhen),導緻道碴(chá)間的摩擦(ca)阻力減小(xiǎo)或被克服(fu),呈現“流動(dong)狀态”,再在(zai)外力作用(yong)下,使🤟道碴(chá)在相對運(yùn)動中重新(xīn)排列,達到(dào)使軌枕下(xià)道碴搗固(gù)密實的🈚目(mù)♉的。
-3-
三、上道(dào)前準備
1、閱(yue)讀機具銘(míng)牌和警示(shi)吊牌,确認(rèn)機具的工(gong)作模式和(hé)注意事項(xiang)。
2、檢查各緊(jin)固件是否(fǒu)松動,如有(you)松動和脫(tuō)落應擰緊(jin)和配齊。
!注(zhu)意:汽油機(ji)緊固件、鎬(gao)體、鎬頭作(zuo)為重點檢(jian)查對象,離(lí)合器 蓋、減(jiǎn)振器重新(xin)擰緊時應(ying)加塗适量(liàng)可拆卸螺(luo)紋鎖固極(ji)劑(加塗 螺(luo)紋鎖固劑(jì)過量會造(zào)成拆卸困(kun)難)。 |
3、參照發(fā)動機使用(yong)說明書,按(an)其燃油和(hé)潤滑油的(de)使♋用要求(qiú)檢查其油(yóu)量,并确認(rèn)符合使用(yong)要求,否則(zé)按其使用(yòng)說明書加(jiā)注至符合(he)使用要求(qiu)。
4、上道作業(ye)的安全防(fang)護人數及(jí)防護距離(li)應符合《鐵(tie)路工務安(ān)全規則》,做(zuo)好通訊防(fang)護工作,确(què)保作業行(háng)車安全。
四(sì)、安全操作(zuò)規程
1、本機(ji)利用列車(chē)間隔或線(xiàn)路封鎖時(shi)間并在具(ju)備安全🌈通(tōng)訊防護條(tiao)件下作業(yè),作業時必(bi)須執行《鐵(tiě)路線路維(wéi)修規則》、《鐵(tie)路⛱️工務安(an)全規則》及(jí)有關規定(ding)。
2、 搗固鎬由(yóu)一人操作(zuò),操作手必(bi)修了解ND-4型(xíng)内燃搗固(gu)鎬的結構(gòu)及工作原(yuan)理,嚴格操(cao)作規程操(cao)作。
3、搗固鎬(gǎo)啟動:
a、将搗(dao)固鎬直立(li)在石碴或(huò)松軟地面(mian)上,請勿放(fang)在硬質地(di)🔞面上;
b、用手(shou)指将輸油(yóu)泵按鈕反(fan)複按到底(dǐ)(10次以上),直(zhi)到輸油泵(bèng)裡充滿燃(ran)油,使啟動(dong)容易,不易(yi)損壞發動(dong)機;
c、冷機啟(qǐ)動時将風(fēng)門置于全(quán)閉位置,當(dāng)有殘餘燃(rán)油且發動(dòng)機為熱機(ji)時,應把風(feng)門置于全(quán)開位置;
d、将(jiāng)油門控制(zhì)手柄調至(zhì)怠速(或适(shi)當調大油(you)門);
附表2
汽(qi)油機日常(cháng)保養表
項(xiàng) 目 (按所示(shì)月份或實(shi)際 運轉小(xiǎo)時先到者(zhe)) |
保養周期(qī) |
備 注 | |
空濾(lü)器 | 檢 查 | 每(měi)次使用 | 是(shì)否悶油(空(kōng)濾器芯附(fu)着很多潤(rùn)滑油)、變髒(zāng)、損壞,如果(guo)是立即清(qing)潔。 |
清 潔 | 每(mei) 周 | 不能用(yong)汽油或低(di)燃點的清(qīng)潔劑來清(qing)洗空濾芯(xin)。 | |
發動機潤(run)滑油 | 檢 查(cha) | 每次使用(yong) | 不能将潤(run)滑油加的(de)過滿,這可(kě)能導緻 悶(men)油,啟動困(kùn)難,甚至于(yú)損壞發動(dong)機。 |
更 換 | 每(měi)30小時 | 每一(yī)次使用10小(xiǎo)時更換。 | |
火(huǒ)花塞 | 檢 查(chá) | 每50小時 | |
更(geng) 換 | 每150小時(shi) | ||
螺栓、螺母(mǔ)等 | 檢 查 | 每(mei)次使用 | 必(bi)須緊固,特(te)别是機座(zuo)螺栓,否則(ze)會 損壞發(fā)動機機體(ti)。 |
怠速/高速(sù) | 檢查調整(zhěng) | 每次使用(yòng) | 怠速、高速(sù)是否在使(shi)用要求範(fàn)圍内, 否則(zé)影響搗固(gù)效果和機(ji)具壽命。 |
燃(ran)燒室 | 清 潔(jie) | 每150小時 | |
燃(ran)油箱/ 塑料(liao)護殼/ 煙囪(cōng) |
檢 查 |
每次(ci)使用 |
是否(fou)燙傷、摔傷(shang),如有必要(yào),進行更換(huàn)。 |
燃油管 | 檢(jiǎn) 查 | 每半年(nian) | 如有必要(yao),進行更換(huan)。 |
潤滑油管(guan) | 檢 查 | 每半(bàn)年 | 如有必(bì)要,進行更(geng)換。 |
注:用戶(hu)可根據實(shi)際使用情(qing)況,正确确(que)定其保養(yang)間隔,加勤(qin)保養。
3、加注(zhu)機油時,務(wu)必按發動(dong)機使用說(shuō)明書進行(háng),如果☁️一次(cì)性加注過(guo)量, 可能會(hui)導緻悶油(you)、啟動困難(nán),甚至損壞(huài)發動機!
4、如(ru)果發動機(jī)啟動困難(nán)仍強行啟(qi)動,可能導(dǎo)緻發動機(jī)損壞!
5、作業(yè)過程中,請(qǐng)在燃油未(wei)完全用盡(jin)時加油,否(fǒu)則會導緻(zhì)下次啟動(dong)困難!
6、使用(yong)前請按作(zuò)業規程調(diào)整發動機(jī)怠速和高(gāo)速,如果怠(dai)速過高(大(da)于3000rpm) ,可能導(dao)緻怠速時(shí)離合器不(bu)能完全脫(tuō)開;如果發(fā)動機長時(shí)間超過7500rpm以(yi)上超高速(sù)運轉,會縮(suō)短汽油機(jī) 、軸承、轉動(dòng)軸等部件(jian)的使用壽(shòu)命!
7、使用過(guo)程中如有(you)連接松動(dong),應立即停(tíng)機檢修,否(fou)則會導緻(zhì)本機零部(bù)件損壞!
8、整(zhěng)機連續工(gong)作時間盡(jìn)量不要超(chao)過1小時,否(fǒu)則會縮短(duǎn)汽油機的(de)使用壽命(mìng)!
9、傳動軸、軸(zhou)承必須按(an)保養要求(qiu)定期清洗(xi)和加潤滑(hua)油脂♻️,否則(ze)會縮短其(qi)使用壽命(mìng)!
10、如果環境(jing)溫度高于(yu)30℃時,整機每(mei)工作20分鐘(zhōng)左右需将(jiang)汽油機燃(rán)油箱蓋打(dǎ)開一下,然(ran)後将燃油(yóu)箱蓋擰緊(jǐn),否🚩則會導(dao)🔞緻油箱内(nei)氣壓過高(gāo),油箱變形(xing)而被燙傷(shāng)!
11、如果作業(yè)中途需加(jiā)注燃油時(shí),須停機5分(fèn)鐘後再加(jiā)注燃油,加(jiā)油時要避(bi)免燃油撒(sā)出,并遠離(lí)明火,否則(ze)可能🐕導緻(zhì)🥵爆炸!
12、汽油(yóu)機啟動時(shi),不要觸摸(mo)火花塞蓋(gài)、高壓導線(xian),避免觸電(diàn)!
13、作業過程(chéng)中不要出(chu)觸碰機具(ju)振動裝置(zhi)、離合器、汽(qi)油機擋風(fēng)闆及消聲(shēng)器排氣管(guan)部位,避免(mian)燙傷!
14、避免(mian)在雨中作(zuo)業或同時(shí)使用多台(tái)本機在隧(sui)道内作業(yè),否則可能(neng)導緻汽油(you)機故障或(huò)影響人體(ti)健康!
15、汽油(you)機的日常(cháng)保養請嚴(yan)格按汽油(you)機保養表(biǎo)執行,否❗則(zé)會大 大縮(suō)短汽油機(jī)的使用壽(shou)命!
16、本機振(zhèn)動模型已(yi)經過優化(hua)設計,請勿(wù)在鎬頭部(bu)位固連其(qi)他物件,否(fǒu)則可能破(po)壞整機工(gong)作狀态,縮(suo)短機具使(shi)用壽命!
六(liù)、維護與保(bǎo)養
1、應經常(cháng)保持整機(ji)幹淨、整潔(jie)。
2、除我公司(si)的标準配(pèi)件外,建議(yì)日常配置(zhì):汽油機轉(zhuan)速♋表、螺紋(wen)鎖固劑(推(tui)薦力泰DL-243)、高(gāo)速軸承潤(rùn)滑脂、虎鉗(qian)。
3、汽油機的(de)維護請參(cān)照汽油機(ji)日常保養(yǎng)表(附表2)。
4、每(mei)次工作前(qian)須校對汽(qì)油機轉速(sù),将怠速調(diào)至2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調至額(é)定轉速。要(yào)求開機以(yi)最高速運(yun)轉約5 分鐘(zhōng)後,才進行(háng)轉速校對(dui),轉速的調(diào)整須使用(yòng)汽油機🧡轉(zhuan)💰速❤️表🛀(若憑(píng)經驗聽出(chū)高速已經(jīng)過高,可立(li)即用🌐轉速(su)表進行校(xiao)對)。
5、每工作(zuò)50小時,傳動(dòng)軸、軸承應(ying)重新潤浸(jìn)油脂(高速(sù)電機軸承(chéng)潤⭕滑脂),由(yóu)經過廠家(jia)培訓的維(wéi)修人員檢(jian)查減震器(qì)、軸承、傳動(dòng)軸、振動軸(zhóu)等部件,如(ru)有損壞應(yīng)及時維修(xiu)🆚或更換。
6、機(jī)具長時間(jiān)不使用時(shi)應将油箱(xiang)内燃油放(fàng)盡,并啟動(dong)汽油機直(zhí)至自動停(tíng)機。
7、搗固鎬(gǎo)應存放于(yú)幹燥、通風(fēng)的環境中(zhong),空氣中不(bú)得含有腐(fu)蝕性氣體(ti),如長時間(jiān)不用應作(zuo)表面防鏽(xiù)處理。
七、常(cháng)見故障及(jí)排除方法(fǎ)(見表1)
八、汽(qi)油機日常(cháng)保養表(見(jian)表2)
由于本(běn)機具使用(yong)環境惡劣(liè),故對汽油(yóu)機的日常(cháng)保養另作(zuo)要求,其保(bao)養日期參(can)見表2,其餘(yú)參照汽油(yóu)機使用說(shuō)明書。
附表(biao) 1
常見故障(zhang)及排除方(fāng)法
故障現(xiàn)象 | 原因分(fèn)析 | 排除方(fang)法 | |
汽 油 機(ji) 故 障 |
啟動(dòng) 困難 |
汽油(yóu)機機油加(jiā)注過量,出(chu)現悶油現(xiàn)象;或機油(you)裡混入汽(qi)🆚油。
手動輸(shu)油泵沒有(you)充滿燃油(yóu)
汽油機風(feng)門狀态不(bu)對 | 清空原(yuán)有機油,按(àn)照汽油機(jī)說明書加(jia)注機油。并(bing)将空濾器(qi)内濾芯清(qing)洗幹淨曬(shài)幹再裝入(rù)。 用手指反(fǎn)複按動輸(shū)油泵按鈕(niǔ),直到輸油(you)泵充滿燃(rán)油。 參照汽(qì)油機使用(yong)說明書檢(jiǎn)查汽油機(ji)風門狀态(tài)。 |
其它 | 請祥(xiáng)閱汽油機(jī)使用說明(ming)書 | ||
搗固
無(wu)力 | 油門控(kòng)制線故障(zhang)或高速限(xian)制過低,轉(zhuan)速不夠。 離(lí)合器外圈(quān)磨損打滑(huá)或汽油機(ji)離合器離(li)心塊磨損(sǔn)👈超👌限。
汽油(you)機故障 | 檢(jian)查油門控(kong)制線是否(fǒu)扭曲, 卡阻(zu)損壞,排除(chú)故障,或 更(gèng)換油門控(kong)制線組件(jiàn),調 整高速(sù)限制螺杆(gan)位置。 更換(huàn)離合器外(wai)圈或汽油(you)機 離合器(qi)離心塊。 3、維(wei)修汽油機(jī)。 | |
鎬頭 無 振(zhen)動 |
偏心組(zǔ)件軸承卡(ka)阻、損壞。
傳(chuán)動軸接頭(tou)、方頭打滑(huá)或斷裂。 |
清(qing)洗或更換(huan)軸承并加(jiā)潤滑脂。 更(geng)換傳動軸(zhóu)或接頭體(ti)。 | |
e、按着發動(dong)機本體,握(wò)住反沖啟(qǐ)動器捏手(shǒu)并迅速用(yong)力拉,啟動(dong)正常後,打(da)開風門
f、啟(qǐ)動後在怠(dai)速情況下(xia)(約2000-3000rpm)運轉2分(fen)鐘熱機,然(ran)後将汽油(you)機油門逐(zhú)漸調至最(zui)大,确認汽(qì)油機運轉(zhuan)正常後方(fāng)可上道作(zuo)業。
4、搗固作(zuo)業:
a、手持搗(dǎo)固鎬手把(ba),在距離鋼(gang)軌邊緣20~30mm處(chù)下鎬,
使鎬(gao)體與軌枕(zhěn)面約成45°角(jiǎo),然後不停(ting)的來回抽(chou)、插搗固進(jin)行搗固作(zuò)業。
!注意避(bì)免與軌枕(zhěn)和鋼軌等(děng)碰撞,振動(dòng)狀态下不(bú)得在水泥(ni)🥵軌枕上☀️托(tuo)行,以免對(duì)整機造成(chéng)損壞。 |
b、作業(yè)間歇可将(jiang)油門調至(zhi)怠速,但不(bu)要長時間(jiān)怠速運轉(zhuǎn)。
c、作業過程(cheng)中如發現(xian)機械故障(zhang)或異常現(xiàn)象,必須停(ting)機下道檢(jian)查。
5 、停機與(yu)下道:
a、停機(jī)時先将油(you)門關至最(zui)小,然後按(àn)停機按鈕(niu)停機;
b、在搗(dǎo)固作業中(zhōng),如遇列車(che)通行或作(zuò)業結束,應(yīng)停機并人(rén)機同時下(xià)道。
c、不使用(yòng)時應将汽(qì)油機一側(ce)朝上平放(fàng)于地面,避(bi)免摔碰汽(qi)油機。
五、使(shi)用注意事(shi)項【操作者(zhe)必讀】
1、嚴禁(jin)使用本機(ji)振搗剛性(xìng)物體,否則(ze)會導緻本(ben)機損壞,
特(tè)别是加速(su)汽油機損(sǔn)壞!
2、作業過(guò)程中請勿(wu)将鎬體與(yǔ)軌枕和鋼(gang)軌等碰撞(zhuàng)或在軌
枕(zhěn)上拖行,否(fou)則可能導(dǎo)緻鎬體變(biàn)形,偏心體(ti)卡死,汽油(yóu)機損壞等(děng)!
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